Mit Kosten von derzeit rund 11,5 Milliarden Euro und einer Planungs- und Bauzeit von einem Vierteljahrhundert zählt der Umbau des Stuttgarter Bahnknotens zu den größten Infrastrukturprojekten Europas. Gibt es auf Seiten der Projektbetreiber den Wunsch, das Bewusstsein und/oder die (Selbst-)Verpflichtung zur Umsetzung von Kunst am Bau bei diesem Vorhaben? 

Die one-shot Videoperformance zu einer künstlerische Tiefenrecherche in Strukturen, Verordnungen, Töpfe und Gruben.

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